株式会社協立製作所 株式会社協立製作所 代表取締役・高橋日出男が語る、協立製作所マインド「高橋論」。

昨年の東海道五十三次を歩いて旅した時は、リュックの重量が7kgになったので、大変苦労した。前回を反省して今回は重量を半分にした。

4月8日金曜日午後4時半東京駅に着き、昨年と同じホテルにチェックインした。夕食は前から予約をしていた焼き肉店へ、行こうとホテルを出たときに、トラブル発生、スマホの画面が切れている。何度か電源を入れる試みをしたが、起動できない。このスマホに中山道の旅の予定表、宿泊旅館、中山道の通過ポイントを記したグーグルマップのナビがはいっている。使用できないと翌日からの旅に支障が出てしまう。ドコモショップを探して東京駅八重洲口に向った。幸い量販店の中にドコモのコーナーがあったので、起動できるようにお願いした。店員さんが何度か試したが起動しないので、新しいスマホに買い替えると申し入れをした。しかし量販店ではデータのコピーは受けられないと言われ、困ってしまった。明日から中山道を14日間かけて、京都に行く事情を話したところ、一部のデータが破損してしまう恐れがあるが、強制的に起動する方法があると言われた。データが破損しても苦情は言わない約束で、強制的に起動をさせた。うまくいった。後で確認したが、データも維持できていた。

今回の中山道六十九次の旅には、友人3人が途中の行程を一緒に歩くことになっている。明日は日本橋から桶川宿の北本まで48kmの道のりだ。東海道の時は旧道を歩くつもりが何度か迷子になったので、絵地図から旧道をいくつかの地点に分けて、ナビを主体にして旧道に記されている場所を登録した。

中山道六十九次日程表（2022年4月9日～４月22日）

4月9日(土)　 1日目 日本橋出発5:00「田部井さんと合流」

東大赤門⇒とげぬき地蔵(高岩寺)⇒志村一里塚⇒辻一里塚跡碑(蕨宿)⇒さいたま新都心駅(大宮宿)⇒上尾駅(上尾宿)⇒桶川宿47㎞　到着予定時間16時30分　宿泊先 ザ・セレクトン北本駅前　

4月10日(日) 　2日目 桶川宿　ザ・セレクトン北本駅前　出発6時00分

箕田氷川八幡神社(鴻巣宿)⇒吹上神社(鴻巣宿)⇒八木崎百貨店(熊谷宿)⇒深谷市役所(深谷宿)⇒滝岡橋(深谷宿)⇒本庄宿42km 到着予定時間15時00分　宿泊先 ホテル本庄　

4月11日(月)　3日目 本庄宿  ホテル本庄 出発6時00分

陽雲寺(新町宿)⇒岡醤油醸造(高崎宿)⇒君が代橋(高崎宿)⇒鷹之巣橋(板鼻宿)⇒安中宿39km　到着予定時間15時00分　宿泊先　ビジネスホテル宝泉　

4月12日(火)4日目 安中宿　ビジネスホテル宝泉　出発6時00分

補陀寺(松井田宿)⇒碓井神社⇒信越本線横川駅「大橋さん・田部井さん合流8時20分」⇒碓井関所跡(坂本宿)⇒山中茶屋跡⇒旧碓氷峠遊覧歩道⇒沓掛宿32km　到着予定時間14時30分　宿泊先 あさぎり荘　

4月13日(水)　5日目 沓掛宿  あさぎり荘　出発6時00分

御代田一里塚跡(小田井宿)⇒住吉神社(岩村田宿)⇒相生の松(塩名田宿)⇒駒形神社(塩名田宿)⇒中津橋(塩名田宿)⇒大友神社(望月宿)⇒金丸土屋旅館(芦田宿)⇒松尾神社(長久保宿)⇒和田宿40km　到着予定時間15時30分 　宿泊先 民宿みや

4月14日(木)　6日目 和田宿 民宿みや　出発7時00分

鍛冶足一里塚跡(和田宿)⇒男女倉口(和田宿)⇒広原一里塚跡⇒和田峠(古峠)⇒西餅屋茶屋跡⇒水戸浪士の墓⇒木落し坂⇒諏訪大社下社春宮⇒下諏訪宿29㎞　到着予定時間16時30分   宿泊先 鉄鉱泉本館

4月15日(金)　7日目 下諏訪宿 鉄鉱泉本館 出発6時00分

下諏訪宿今井番所⇒塩尻峠展望台⇒東山一里塚(塩尻宿)⇒犬飼の清水(塩尻宿)⇒堀内家住宅(塩尻宿)⇒平出一里塚(塩尻宿)⇒牧野一里塚(洗馬宿)⇒日出塩一里塚(本山宿)⇒ 奈良井宿　40km　到着予定時間15時30分　 宿泊先　民宿しまだ

4月16日(土)　8日目 奈良井宿 民宿しまだ　出発7時00分「大橋さん合流」

鳥居峠御岳神社⇒藪原駅(薮原宿)⇒義仲舘(宮ノ越宿)⇒中山道中間点の碑⇒出尻一里塚碑跡⇒木曽福島役場(福島宿)(大橋さん宿泊)⇒上松町役場(上松宿)⇒須原駅(須原宿)　42km　到着予定時間16時00分時　宿泊先　民宿すはら

4月17日(日)　9日目 須原宿 民宿すはら　出発7時00分

天長院(須原宿)⇒下在郷一里塚⇒十二兼駅(大橋さん合流)⇒脇本陣奥谷(妻籠宿)⇒馬籠峠⇒陣場上展望台(馬籠宿)⇒馬籠脇本陣資料館(大橋さん帰宅)⇒新茶屋の一里塚跡⇒与坂立場茶屋跡(落合宿)⇒小石塚立場(中津川宿)⇒甚平坂公園(大井宿)⇒恵那宿39km 到着予定時間16時00分　宿泊先 ホテルルートイン恵那

4月18日(月)　10日目 恵那宿　ルートイン恵那 出発6時00分

慎ｹ根一里塚⇒権現山一里(大湫宿)⇒八瀬沢一里塚⇒秋葉坂の三尊石窟(細久手宿)⇒山内嘉助屋敷跡⇒和泉式部廟所(御岳宿)⇒一本松公園(伏見宿)⇒太田宿43km　到着予定時間16時00分  宿泊先 ホテルルートイン可児

4月19日(火)　11日目 太田宿 ホテルルートイン可児　出発6時00分

太田の渡し跡⇒中山道鵜沼宿町屋館(鵜沼宿)⇒新加納一里塚⇒本田代官所跡⇒美江寺宿(美江寺駅)42km 到着予定時間15時30分　

美江寺駅発15時52分(樽見線大垣行) 大垣駅16時06分着 徒歩3分　宿泊先 コンフォートイン大垣(到着予定時間16時10分)

4月20日(水)　12日目 コンフォートイン大垣　出発6時　大垣駅6時21分発　美江寺駅6時34分着　美江寺宿(美江寺駅)出発6時40分

馬淵家長屋門⇒垂井一里塚(垂井宿)⇒柏原一里塚跡⇒醒ヶ井駅(醒ヶ井宿)⇒鳥居本駅(鳥居本宿)⇒彦根駅46km　到着予定時間　17時15分　宿泊先　コンフォート彦根 (松本さんとホテルで合流)

4月21日(木)　13日目 鳥居本宿　ホテルコンフォート彦根　出発 6時00分「松本さん合流」　岩清水神社⇒石畑一里塚⇒御幸橋(愛知川)⇒奥石神社⇒義経元服の地⇒森山37㎞　到着予定時間15時30分　宿泊先 セントラル野洲 

4月22日(金)　14日目 守山宿　セントラル野洲　出発5時00分

今宿一里塚⇒本陣(草津宿)⇒瀬田唐橋⇒大津事件の石碑⇒逢坂山関址碑⇒逢坂山関址碑⇒山科駅前⇒三条大橋35km　到着予定時間13時00分

京都駅　14時33分発　ひかり　654号

東京駅　17時12分着　

東京駅　17時36分発　やまびこ405号

小山駅　18時17分着

小山駅　18時38分発　水戸線　

新治駅19時08分着　

まえがき

2021年4月71歳の時、東海道五十三次を日本橋から京都三条大橋まで12泊13日の日程で歩いて旧街道を旅した。三条大橋に到着した時の充実感・達成感は脳に焼き付いている。旅日記をまとめ終わり、翌年も歩いて旅をしたい思いに駆られ、京都までの旅程で東海道と対をなす中山道に決めた。中山道はもともと古代・中世の東山道を受け継ぐ道だったが、関ヶ原の戦いの翌年、慶長6年(1601年)から7年かけ、江戸幕府によって、五街道の一つとして大きく整備された街道だ。

中山道は日本橋から武州、上州、信濃、木曽、美濃、近江を得て京都三条大橋約534kmで、東海道よりも約40km長い道程だ。現在の都道府県で云うと東京都(日本橋)、埼玉県、群馬県、長野県、岐阜県、滋賀県、京都府(三条大橋)になる。中山道は東海道に比べ、山岳地帯を進むため難所も多く、冬は雪に見舞われる過酷な道だという。しかし東海道よりも川の障害がすくないのが利点で、特に女性は中山道を利用することが多かったというが、東海道の難所箱根の標高は約850ｍに対して、中山道の最初の難所は碓氷峠1200ｍ、第二の難所は1600ｍの和田峠。そして7つの峠があるといわれている木曽路は、女性にとって大変な道程と言わざるを得ない。江戸時代の1日に歩く距離は男性で10里(約40km)、女性で8里(約32km)と記されている。中山道は京都から日本橋に向かうときは、下諏訪から和田峠に登る方が急斜面で最大の難所になる。逆に碓氷峠は下りになるので、足場が悪いことを除けば、楽な道程だ。日本橋から京都に向かうときは、その反対で碓氷峠が最大の難関で、和田峠越えは頂上までは比較的緩やかな登坂で、下諏訪までが急な下り坂になるが、標高1600ｍに変わりはない。中山道は江戸時代の遺構や街並みが多く残っているといわれているので、その情景を思い描きながら歩こうと思う。大変だが、楽しい旅になるだろう。

２０２２年１１月７日。８日から始まるJIMTOF(日本国際工作機械見本市)の前夜祭が、㈱共和工機殿主催でグランドプリンスホテル新高輪にて開催された。2020年は新型コロナで開催されず、WEBにより運営されたが、盛り上がりに欠けたと云われている。4年ぶりの開催とあって、主催の㈱共和工機殿も1年前から、準備をはじめていたと聞いている。

㈱共和工機殿の「感謝の夕べ」が地下1階「飛天」で、メーカー・ユーザーの約650人が参加され華々しく開催した。冒頭、岩崎洋三社長が、日頃の感謝の気持ちを込めて、有意義な時間を過ごされると同時に明日開催のJIMTOF2022において、未来に向け世界を動かす最先端技術と素晴らしい出会いをつなぐ場として、新たな発見をしていただけたら幸いですと力強く挨拶された。

ユーザー代表として㈱ヌカベの西田慶太郎社長は㈱共和工機殿が常にユーザーの立場に立ち、提案型の営業を心掛けていると感謝の気持ちを述べた。次にメーカー代表としてオークマ㈱の家城淳社長が日本工作機械工業会会長の稲葉善治氏を差し置いての挨拶はご容赦願いたいと前置きし、工作機械業界の現況と商社である㈱共和工機殿をたゆまぬ努力を称賛さ挨拶とした。懇親会が始まった。　　

弊社と㈱共和工機殿との付き合いは大隈鉄工所の展示会で、NC旋盤LSNの購入を決めた時から始まった。それから四十数年が経過し、弊社工場の大部分は㈱共和工機殿を通じて工作機械を購入した。私もユーザー代表として舞台に上がり、挨拶したことを鮮明に記憶している。

私は前方中央の円テーブルに席を設けていただいた。このテーブルには岩崎社長、㈱ヌカベの西田社長、マルスン㈱の鈴木社長、㈱富士テクニカ宮津の長谷川社長、㈱木村鋳造所の木村社長、㈱岡本工作機械製作所の石井社長、そしてファナック㈱の稲葉会長の８名が同席した。和やかに情報交換をしながら、近況を交えて話が進んだ。隣のテーブル席にオークマ㈱の家城社長、THKの寺町社長がいた。私と寺町社長が話をする様子を見て、㈱共和工機の岩崎会長が我々の所に来て、私と寺町社長の取り合わせが不思議らしく、その関係性を聞かれたので、前述の話をしたところ、大変興味深く聞いておられた。久しぶりの対面の懇親会で旧知の人ともお会いして、その健在ぶりを喜び合った。㈱共和工機殿とホテル側の万全の感染対策に感謝しながら、締めの挨拶後、早々に部屋に引き上げた。翌日はJIMTOF2022の開幕だ。日頃取引のあるメーカーのブースに行き、情報交換を行った。4年ぶりの開幕で、初日の来場者は例年に比べて大分多いという。オークマ、ツガミ、東京精密と日頃お付き合いのあるブースを訪問した。見本市の成功は間違いないと思った。